✅ Compatibilidad por Modelos y Variantes

Este tamiz de gasolina está diseñado específicamente para cumplir con las exigencias de presión de la gama Bandit de Suzuki, cubriendo las siguientes generaciones y versiones:

• Suzuki GSF650 Bandit / GSF650S Bandit (Estándar y Naked): 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014.
• Suzuki Bandit 650 Variantes Limitables y Especiales: Modelos en versiones U, SU, UA, SUA del periodo 2007 al 2014.
• Suzuki Bandit 650 ABS (GSF650A / GSF650SA / SUA / UA): Versiones equipadas con sistema antibloqueo desde 2007 hasta 2016.
• Suzuki GSF1250S Bandit (Gran Cilindrada): Modelos semicarenados aptos para los años 2007, 2008, 2009, 2010 y 2011.

🛠️ Instrucciones de Fácil Instalación

Para garantizar un montaje firme de tu nuevo tamiz de combustible y una correcta presurización que no dañe los componentes mecánicos, sigue estos sencillos pasos:

• Paso 1 (Extracción de la Bomba): Desconecta la batería de la moto, vacía de forma segura el depósito de gasolina y retira el conjunto de la bomba de combustible desmontando el módulo desde la base inferior del tanque.
• Paso 2 (Sustitución del Tamiz): Desacopla con cuidado el filtro retenedor usado de la base de aspiración de la bomba. Instala el nuevo tamiz PodioMotor asegurando que quede perfectamente encajado en su clip o guía de sujeción original.
• Paso 3 (Montaje y Cierre): Limpia la zona de la junta de estanqueidad, introduce el conjunto de la bomba prestando atención a no pellizcar cables ni comprometer el aforador de nivel, realiza el apriete correcto en cruz de las tuercas y reconecta las líneas de presión.
• ⚠️ ¡MUY IMPORTANTE!: Comprueba minuciosamente la estanqueidad de la base del depósito antes de encender el motor. Mantener este filtro limpio es vital para prolongar la vida útil de la bomba y asegurar el correcto flujo de combustible.

⚙️ Características del Filtro Tamiz de Bomba

• Compatibilidad OEM Homologada: Reemplazo directo desarrollado según los parámetros mecánicos y técnicos exactos de los cuerpos de bomba originales de Suzuki, asegurando un encaje milimétrico y estanco.
• Microfiltración de partículas en tanque: Malla técnica avanzada diseñada para retener sedimentos pesados, escamas de óxido del depósito y suciedad flotante antes de que entren al circuito de inyección o bomba.
• Carcasa y materiales de alta resistencia: Fabricado con tejidos sintéticos de alta densidad que resisten los aditivos químicos agresivos de las gasolinas actuales y el uso continuo en rutas de media y larga distancia.
• Optimización y protección de la bomba: Permite una aspiración limpia y constante sin restricciones de caudal, evitando que la bomba trabaje sobrecalentada o sufra desgastes prematuros.

🔧 ¿Por qué cambiar el filtro tamiz de la bomba en tu Suzuki Bandit?

Rodar con un tamiz saturado o sucio en el fondo del depósito de gasolina puede acarrear:

• El motor de la bomba de gasolina trabajará forzado por la falta de caudal, generando un zumbido excesivo que terminará en una costosa avería interna del sistema de alimentación.
• Restricción de gasolina al acelerar a fondo o en regímenes altos, lo que produce fallos de encendido, pequeños ahogamientos, ralentí inestable o pérdida de potencia en adelantamientos.
• Montar tamices genéricos de mala calidad puede provocar que la malla técnica se rompa, dejando pasar suciedad gruesa directa a los engranajes de la bomba y destruyendo los inyectores.