✅ Compatibilidad por Modelos (Reemplazo OEM 49019-0013)

Este tamiz de gasolina universal para sistemas Kawasaki se adapta con total precisión a la bomba original de los siguientes modelos (comprobar años según catálogo de aplicación):

• Gama Kawasaki Ninja & Supersport: Ninja 250, Ninja 300, Ninja 400, Ninja 650, Ninja 1000, ZX-6R, ZX-10R / ZX-10RR, ZX-14 / ZZR1400.
• Gama Kawasaki Naked & Sport (Serie Z y ER): Z250, Z300, Z650, Z900, ER-6N y ER-6F.
• Gama Kawasaki Trail & Custom: Versys 250, Versys 300, Versys 650, Versys 1000, Vulcan 900 y Vulcan 1700.
• Gama Kawasaki Sport-Touring & Off-Road: GTR 1400 / Concours 1400, quad KFX450R y ATV Brute Force 750.
• Gama Kawasaki UTV (Vehículos de Trabajo): Mule 4000, Mule 4010, Mule PRO-FX, Mule PRO-FXT, Teryx y Teryx4.
• Gama Náutica Kawasaki Jet Ski: Moto de agua Jet Ski 1500 SX-R.

🛠️ Instrucciones de Fácil Instalación

Para garantizar un montaje firme de tu nuevo tamiz de combustible y una correcta presurización que no dañe los componentes mecánicos, sigue estos sencillos pasos:

• Paso 1 (Extracción de la Bomba): Desconecta la batería del vehículo, vacía de forma segura el depósito de gasolina y retira el conjunto de la bomba de combustible (situado generalmente en la parte inferior del depósito o depósito integrado).
• Paso 2 (Sustitución del Tamiz): Desacopla con cuidado el filtro retenedor usado de la base de aspiración de la bomba. Instala el nuevo tamiz PodioMotor asegurando que quede perfectamente encajado en su clip o guía de sujeción original.
• Paso 3 (Montaje y Cierre): Limpia la zona de la junta, introduce el conjunto de la bomba prestando atención a no pellizcar cables ni el flotador de nivel, realiza el apriete correcto de las tuercas y reconecta las líneas de combustible.
• ⚠️ ¡MUY IMPORTANTE!: Comprueba minuciosamente la estanqueidad de la base del depósito antes de encender el motor o poner el vehículo en marcha. Mantener este filtro limpio es vital para prolongar la vida útil de la bomba de inyección.

⚙️ Características del Filtro Tamiz de Bomba

• Compatibilidad OEM 1:1 Garantizada: Reemplazo directo desarrollado según los parámetros mecánicos y técnicos de la referencia original de fábrica de Kawasaki 49019-0013, asegurando un encaje milimétrico.
• Microfiltración de partículas en tanque: Malla técnica avanzada diseñada para retener sedimentos pesados, escamas de óxido del depósito y suciedad flotante antes de que entren al circuito de inyección o bomba.
• Carcasa y materiales de alta resistencia: Fabricado con tejidos sintéticos de alta densidad que resisten los aditivos químicos agresivos de las gasolinas actuales y entornos de trabajo exigentes (tierra, agua dulce o salada).
• Optimización y protección de la bomba: Permite una aspiración limpia y constante sin restricciones de caudal, evitando que la bomba trabaje sobrecalentada o sufra desgastes prematuros.

🔧 ¿Por qué cambiar el filtro tamiz de la bomba en tu vehículo Kawasaki?

Rodar con un tamiz saturado o sucio en el fondo del depósito de gasolina puede acarrear:

• El motor de la bomba de gasolina trabajará forzado por la falta de caudal, generando un zumbido excesivo y provocando una avería interna que te dejará tirado en carretera, campo o agua.
• Restricción de combustible en altas revoluciones o bajo fuertes aceleraciones, lo que produce fallos de encendido, mezclas pobres peligrosas para los cilindros y pérdida notoria de potencia.
• Montar tamices genéricos de mala calidad puede provocar que la malla se rompa, dejando pasar suciedad gruesa directa a los engranajes de la bomba y destruyendo el sistema de inyección electrónica.