🛠️ Instrucciones de Fácil Instalación

Para garantizar una adherencia perfecta de la goma de alta tracción y una larga durabilidad del grip, sigue estos sencillos pasos:

• Paso 1 (Limpieza): Limpia minuciosamente la superficie lateral del depósito. Debe quedar completamente libre de polvo, grasa, ceras o restos de abrillantadores de pintura.
• Paso 2 (Activación): Calienta ligeramente la zona del depósito y el adhesivo de la almohadilla utilizando un secador de pelo o una pistola de calor para activar el pegamento técnico.
• Paso 3 (Pegado): Retira el protector del adhesivo, posiciona la pieza con cuidado sobre el tanque siguiendo la línea de la moto y presiona fuertemente por toda la superficie.
• ⚠️ ¡MUY IMPORTANTE!: No utilices ni laves la motocicleta durante las siguientes 24 horas. Este tiempo de curado es totalmente crucial para lograr una fijación definitiva del grip.

✅ Compatibilidad por Modelos y Años

Este kit de grips laterales se adapta perfectamente a las formas específicas del depósito de las siguientes generaciones de Honda:

• Honda CBR600RR (600cc): 2003, 2004, 2005, 2006.

⚙️ Características del Grip de Goma

• Material de alta tracción: Fabricado con goma técnica texturizada que maximiza el coeficiente de agarre entre el mono de cuero o pantalón de cordura y los laterales del tanque de gasolina.
• Protección eficaz contra el desgaste: Protege la pintura original y las cubiertas del depósito contra roces continuos, micro-rayas y el desgaste estético causado por la fricción de la rodilla.
• Reducción de fatiga en conducción: Te permite sujetar la moto firmemente con las piernas al frenar a final de recta o en puertos de montaña, aliviando la carga de peso que suele acumularse en las muñecas, brazos y hombros.
• Estética Racing integrada: Aporta un aspecto agresivo y de competición que complementa de forma impecable el diseño afilado característico de la saga CBR de Honda.

🔧 ¿Por qué instalar grips laterales en tu Honda CBR600RR?

Pilotar una superdeportiva de altas prestaciones con el carácter ágil de la CBR600RR sin un apoyo firme para las piernas puede provocar:

• Desplazamientos involuntarios: El cuerpo resbala hacia adelante sobre el asiento y contra el tanque en frenadas contundentes, comprometiendo la ergonomía de conducción antes de inclinar.
• Inestabilidad al descolgarse: Falta de un punto de apoyo firme y seguro para la rodilla exterior cuando decides buscar el ápice en carreteras reviradas o tandas de circuito.
• Desgaste prematuro de la pintura: Arañazos y pérdida de brillo en los laterales del depósito de gasolina causados por el roce constante de las protecciones del mono o pantalón.