✅ Compatibilidad por Modelos y Variantes

Este tamiz de gasolina está diseñado específicamente para cumplir con las exigencias de presión de la gama sport-turismo de Suzuki, cubriendo las siguientes generaciones y versiones:

• Suzuki GSX650F / GSX650FU (Versión Estándar y Limitables): 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016.
• Suzuki GSX650FA ABS / FUA ABS (Versión con Frenada Antibloqueo y Limitables): 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016.
• Suzuki GSX1250FA ABS (Carenado Integral y Gran Cilindrada): 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017.

🛠️ Instrucciones de Fácil Instalación

Para garantizar un montaje firme de tu nuevo tamiz de combustible y una correcta presurización que no dañe los componentes mecánicos, sigue estos sencillos pasos:

• Paso 1 (Extracción de la Bomba): Desconecta la batería de la moto, vacía de forma segura el depósito de gasolina y retira el conjunto de la bomba de combustible desmontando el módulo desde la base inferior del tanque.
• Paso 2 (Sustitución del Tamiz): Desacopla con cuidado el filtro retenedor usado de la base de aspiración de la bomba. Instala el nuevo tamiz PodioMotor asegurando que quede perfectamente encajado en su clip o guía de sujeción original.
• Paso 3 (Montaje y Cierre): Limpia muy bien la zona de la junta de estanqueidad, introduce el conjunto de la bomba prestando atención a no doblar la varilla del aforador ni cables, realiza el apriete correcto en cruz de las tuercas y conecta las líneas de presión.
• ⚠️ ¡MUY IMPORTANTE!: Comprueba minuciosamente la estanqueidad de la base del depósito antes de encender el motor. Mantener este filtro limpio es vital para prolongar la vida útil de la bomba y asegurar el correcto flujo de combustible.

⚙️ Características del Filtro Tamiz de Bomba

• Compatibilidad OEM Homologada: Reemplazo directo desarrollado según los parámetros mecánicos y técnicos exactos de las mallas originales de fábrica, compatible con referencias Suzuki (15420-05H00) y Kawasaki (49019-0013), asegurando un encaje milimétrico.
• Microfiltración de partículas en tanque: Malla técnica avanzada diseñada para retener sedimentos pesados, escamas de óxido del depósito y suciedad flotante antes de que entren al circuito de inyección o bomba.
• Carcasa y materiales de alta resistencia: Fabricado con tejidos sintéticos de alta densidad que resisten los aditivos químicos agresivos de las gasolinas actuales y el uso continuo en viajes ruteros de larga distancia.
• Optimización y protección de la bomba: Permite una aspiración limpia y constante sin restricciones de caudal, evitando que la bomba trabaje sobrecalentada o sufra desgastes prematuros.

🔧 ¿Por qué cambiar el filtro tamiz de la bomba en tu motocicleta?

Rodar con un tamiz saturado o sucio en el fondo del depósito de gasolina puede acarrear:

• El motor de la bomba de gasolina trabajará forzado por la falta de caudal, generando un zumbido excesivo que terminará en una costosa avería interna del sistema de alimentación.
• Restricción de gasolina al acelerar a fondo o en regímenes altos, lo que produce fallos de encendido, pequeños ahogamientos, ralentí inestable o baches de potencia en adelantamientos en autopista.
• Montar tamices genéricos de mala calidad puede provocar que la malla técnica se rompa, dejando pasar suciedad gruesa directa a los engranajes de la bomba y destruyendo los inyectores.