Descripción
Filtro de Gasolina Compatible con Kawasaki Z250SL, Ninja 250SL, ER650 y Ninja 400R | Recambio Sistema de Inyección
Presentamos este filtro de combustible de grado técnico totalmente compatible con la línea de motocicletas naked, sport y urbanas de cilindrada baja y media de Kawasaki (gamas Z250SL, Ninja 250SL, ER400, ER650 y Ninja 400R). Un recambio esencial diseñado específicamente para ofrecer una filtración eficiente y mantener el flujo óptimo de gasolina hacia los inyectores, protegiendo el sistema incluso bajo las condiciones más severas de uso diario, altas revoluciones o conducción en carretera.
Este componente se adapta de forma idéntica a las especificaciones mecánicas del fabricante, permitiendo una sustitución directa de la pieza original de fábrica para un montaje rápido, seguro y totalmente estanco.
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✅ Máxima Compatibilidad y Adaptabilidad de Modelos para Filtro de Gasolina
Este filtro de combustible es totalmente válido para las siguientes versiones de la gama Kawasaki (modelos indicados, incluyendo versiones con y sin ABS):
- Kawasaki BR250 Z250SL / ABS: Años 2014, 2015, 2016 y 2017.
- Kawasaki BX250 Ninja 250SL / ABS: Años 2015 y 2016.
- Kawasaki ER400 (ER-4N / ER-4F) / ABS: Desde 2011 hasta 2013.
- Kawasaki ER650 (ER-6N / ER-6F) / ABS: Desde 2006 hasta 2011.
- Kawasaki EX400 Ninja 400R / ABS: Desde 2011 hasta 2013.
- Kawasaki EX650 Ninja 650R: Desde 2006 hasta 2010.
✅ Referencias OEM compatibles
Sustituye perfectamente las siguientes referencias originales de fábrica y soportes asociados:
- 16700-K87-A01 / 16700-MEN-A52 / 16700-MKE-A01 / 16700-MKE-A51 / 16700-MKE-AF3 / 16700-MEN-A32 / 16700-MEN-A51 / 16700-MEN-A31 / 17510-MEN-A70 / 49040-0026 / 49040-0037 / 49040-0707 / 49040-0711 / 49040-0744 / 49040-0755 / 49040-0761 / 49040-0767 / 49040-0768 / 49040-0774 / 49040-0795 / 49040-0805 / 51044-0855 / HFP-397-U
⚙️ Características Técnicas del Filtro
- Filtración Micrométrica de Alta Densidad: Desarrollada con el micraje exacto para retener partículas nocivas y sedimentos del depósito, impidiendo obstrucciones en los inyectores de los motores Kawasaki.
- Caudal y Presión Estables: Construcción interna que garantiza el paso constante de combustible, evitando pérdidas de presión o vacíos en el motor durante aceleraciones exigentes.
- Materiales de Grado Técnico: Membranas internas reforzadas que toleran perfectamente la corrosión química provocada por los aditivos de las gasolinas comerciales modernas, evitando el desgaste prematuro.
🔧 Por qué cambiar el filtro de gasolina en tu Kawasaki Z, Ninja o ER
Los sistemas de inyección electrónica de Kawasaki son extremadamente precisos y sensibles a las impurezas. Al encontrarse dentro del conjunto de la bomba de combustible, el filtro acumula suciedad de forma progresiva, forzando el motor eléctrico de la bomba y mermando el rendimiento general de la moto. Si notas que tu motocicleta da tirones bruscos al abrir gas a fondo, pierde velocidad punta, se ahoga en cuestas o le cuesta arrancar tras unos días parada, sustituir el filtro interno es la solución idónea.
En PodioMotor aconsejamos sustituir la pieza fatigada por este recambio nuevo de alta fiabilidad, garantizando que el circuito de combustible trabaje al máximo nivel y devolviendo el comportamiento impecable de serie a tu máquina.
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