Descripción
CDI / Centralita de Encendido (16 Pines) Compatible con Arctic Cat DVX 400, Suzuki LTZ 400 y Kawasaki KFX 400 | Recambio Eléctrico Quad
Presentamos este módulo de control de encendido (CDI / ECU) de 16 pines totalmente compatible con la icónica trilogía de quads deportivos de 400cc de Arctic Cat, Suzuki y Kawasaki (modelos DVX, LTZ y KFX). Un recambio de calidad profesional garantizada, ideal para solucionar fallos de chispa, problemas de arranque o averías en los componentes eléctricos originales, optimizando el rendimiento del motor incluso bajo las condiciones más severas de uso off-road.
Este componente se adapta de forma idéntica a las especificaciones mecánicas y electrónicas del fabricante, permitiendo una sustitución directa de la pieza original de fábrica para un montaje rápido, seguro y totalmente estanco.
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✅ Máxima Compatibilidad y Adaptabilidad de Modelos para Centralita CDI
Esta bomba de combustible y módulo de encendido es totalmente válido para las siguientes versiones de la gama de 400cc (modelos específicos indicados):
- Arctic Cat DVX 400: Años 2003 y 2004.
- Suzuki LTZ 400 Quadsport: Años 2003, 2004, 2005, 2006 y 2007.
- Kawasaki KFX 400: Años 2003 and 2004.
✅ Referencias OEM compatibles con CDI
Sustituye perfectamente las siguientes referencias originales de fábrica y soportes asociados:
- 32900-07G00
⚙️ Características Técnicas de la Centralita
- Conector de 16 Pines de Grado Técnico: Diseñado exactamente igual al módulo original de fábrica para una conexión perfecta, garantizando una transmisión de datos eléctrica estable y sin pérdidas de corriente.
- Encendido Estable y Eficiente: Desarrollado con tolerancias exactas para alimentar de forma constante el sistema de ignición del motor, impidiendo fallos de chispa o caídas de potencia en altas revoluciones.
- Construcción Resistente al Off-Road: Carcasa robusta y sellada para proteger los delicados circuitos internos contra el barro, el polvo, la humedad extrema y las fuertes vibraciones típicas de los circuitos de arena y montaña.
🔧 Por qué cambiar el CDI en tu Arctic Cat DVX, Suzuki LTZ o Kawasaki KFX 400
El motor monocilíndrico de 400cc refrigerado por líquido compartido por Arctic Cat, Suzuki y Kawasaki es una referencia absoluta en cuanto a fiabilidad y diversión en el mundo del quad deportivo. Sin embargo, al tratarse de componentes electrónicos sometidos a altas temperaturas de funcionamiento y expuestos a la intemperie, la humedad o los saltos, las soldaduras de los pines internos pueden fracturarse o degradarse. Si notas que tu quad da tirones bruscos al acelerar a fondo, se ahoga por completo de forma intermitente, le cuesta arrancar tras unos días parado o ha perdido la chispa por completo, sustituir la centralita es la solución idónea.
En PodioMotor aconsejamos sustituir la pieza fatigada por este recambio nuevo de alta fiabilidad, garantizando que el circuito de encendido trabaje al máximo nivel y devolviendo el comportamiento impecable de serie a tu máquina.
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