Descripción
Bomba de Gasolina Compatible con Yamaha Virago 535/1100, VMAX 1200, FJ1200, FZR | Toma 8mm
Presentamos esta bomba de combustible eléctrica de baja presión totalmente compatible con los modelos de carburación más legendarios de las gamas Custom, Sport y Touring de Yamaha fabricados entre 1984 y 2007.
Un recambio de calidad profesional diseñado específicamente para ofrecer un caudal constante y mantener el nivel idóneo de gasolina en las cubas de los carburadores, garantizando un rendimiento estable sin caídas de potencia.
Un recambio de calidad profesional diseñado específicamente para ofrecer un caudal constante y mantener el nivel idóneo de gasolina en las cubas de los carburadores, garantizando un rendimiento estable sin caídas de potencia.
Este componente cuenta con un diámetro de salida exacto de 8 mm, permitiendo una sustitución directa de la pieza original de fábrica para un montaje rápido, seguro y totalmente estanco.
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✅ Máxima Compatibilidad y Adaptabilidad de Modelos para Bomba de Gasolina
Esta bomba de combustible es totalmente válida para los siguientes modelos de Yamaha:
- Yamaha XV 535 / XV 1000 / XV 1100 Virago (Incluye versiones Special): 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000.
- Yamaha VMAX 1200 / VMX1200 (Standard y Edición Limitada 20º Aniversario): 1985, 1986, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007.
- Yamaha FJ 1200 / FJ1200A ABS: 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993.
- Yamaha FZR 1000 (1987-1988) / FZR 600R (1998-1999).
- Yamaha XJ 600S Seca II: 1996, 1997, 1998.
- Yamaha TZ 250 (Competición): 1996, 1999, 2000, 2001.
✅ Referencias OEM compatibles
Sustituye perfectamente las siguientes referencias originales de fábrica:
- 3CF-13907-00 / 3CF1390700
- 1FK-13907-01 / 1FK1390701
- 2UJ-13907-00 / 2UJ1390700
⚙️ Características Técnicas de la Bomba
- Toma de Combustible de 8mm: Diámetro exterior de los tubos de entrada y salida mecanizado exactamente a 8 mm para un acople perfecto con los manguitos de origen de la moto.
- Alimentación Eléctrica Controlada: Funciona mediante impulsos adaptados a las necesidades reales del motor, evitando sobrepresiones que desborden las agujas de las boyas.
- Materiales de Alta Durabilidad: Sistema de membranas internas reforzadas de grado técnico, preparadas para resistir la corrosión química de los combustibles comerciales modernos sin cuartearse.
🔧 Por qué cambiar la bomba de combustible en tu Yamaha clásica
En las motocicletas custom y sport de Yamaha, la bomba de gasolina es vital para asegurar el caudal necesario cuando el depósito está bajo o se exige el máximo rendimiento al motor. Con el tiempo, los contactos mecánicos (platinos) de la bomba original de fábrica se desgastan o se queman, y las membranas pierden estanqueidad. Si tu moto da pequeños tirones al estirar marchas, se ahoga por completo al llegar a la reserva o le cuesta arrancar tras varios días parada, la sustitución de la bomba externa es la solución ideal.
En PodioMotor aconsejamos sustituir la pieza fatigada para asegurar una mezcla estequiométrica correcta a altas revoluciones, eliminando los baches por mezcla pobre y devolviendo la legendaria fiabilidad de marcha a tu Yamaha.
💬 ¿Tienes dudas sobre la compatibilidad?
Consúltanos sin compromiso para confirmar la compatibilidad exacta con el año de tu vehículo o para resolver cualquier otra duda. ¡El equipo de PodioMotor está a tu disposición para asesorarte al instante!
🚚 Envío y entrega
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