Descripción
Bomba de Gasolina de 52mm Compatible con BMW Serie K y Ducati 907ie | Alta Presión para Depósito
¿Problemas de arranque o presión en tu clásica? Presentamos esta bomba de combustible eléctrica de alta presión con diámetro específico de 52mm, diseñada especialmente para encajar a la perfección en el depósito de las legendarias BMW Serie K y la exclusiva Ducati 907ie. Un recambio de calidad profesional concebido para restaurar la presión exacta que demandan los primeros sistemas de inyección electrónica del mercado, eliminando fallos de alimentación y devolviendo la suavidad de marcha original a tu motocicleta.
Este componente se adapta de forma idéntica a las especificaciones mecánicas del fabricante, permitiendo una sustitución directa de la pieza original de fábrica para un montaje rápido, seguro y totalmente estanco dentro del tanque.
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✅ Máxima Compatibilidad y Adaptabilidad de Modelos para Bomba de Gasolina
Esta bomba de combustible de 52mm es totalmente válida para las siguientes motocicletas clásicas con sistema de inyección:
- BMW K75: K75, K75C, K75S y K75RT (Todos los años de fabricación).
- BMW K100: K100, K100RS, K100RT y K100LT.
- BMW K1100: K1100RS y K1100LT.
- BMW K1: Todas las versiones del modelo aerodinámico sport.
- Ducati: Modelo clásico 907ie (Inyección Electrónica).
✅ Referencias OEM compatibles
Sustituye perfectamente las siguientes referencias originales de fábrica y primer equipo:
- 16121461576 / 16121460452 / 16121455126 / 0580463999
⚙️ Características Técnicas de la Bomba
- Diámetro Específico de 52mm: Dimensiones exteriores exactas para un acoplamiento perfecto dentro del soporte amortiguador de goma original del depósito de las BMW K, evitando vibraciones.
- Presión y Flujo Constantes: Calibrada para alimentar de forma estable la rampa de inyección, garantizando una dosificación óptima tanto al ralentí como en autopista.
- Resistencia al Combustible Sumergido: Carcasa y sellados de grado técnico optimizados para trabajar sumergidos permanentemente en gasolina, resistiendo la corrosión y el desgaste por años.
🔧 Por qué cambiar la bomba de gasolina en tu BMW Serie K o Ducati 907ie
Los motores «Flying Brick» de las BMW K75, K100 y K1100 son conocidos por ser prácticamente indestructibles; sin embargo, sus sistemas de combustible sufren con el tiempo. El almacenamiento prolongado deteriora la bomba original sumergida, agrietando los componentes internos y haciendo que la moto pierda presión. Si notas tirones al acelerar a fondo, un zumbido excesivamente fuerte proveniente del depósito, dificultades serias para arrancar tras varios días o que la moto se apaga al calentarse, reemplazar la vieja bomba de 52mm es una tarea de mantenimiento imprescindible.
En PodioMotor aconsejamos sustituir la pieza fatigada por este recambio nuevo de alta fiabilidad, garantizando que el circuito de combustible trabaje al máximo nivel y devolviendo el comportamiento impecable de serie a tu moto clásica o proyecto Cafe Racer.
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