Descripción
Alternador Estator Compatible con Kawasaki Ninja ZX-6R / ZX-10R (2008-2017) | Generador Magneto
Presentamos este estator (generador/magneto) de alta calidad totalmente compatible con modelos Kawasaki (Ninja ZX-6R 600 / 636 de 2009 a 2017 y Ninja ZX-10R 1000 de 2008 a 2010). Un reemplazo premium diseñado específicamente para ofrecer una carga estable y confiable incluso bajo las exigentes condiciones del uso deportivo o circuito, ideal para solucionar de raíz fallos eléctricos y problemas con la batería.
No dejes que los fallos en el sistema eléctrico arruinen tus tandas en circuito o tus rutas en carretera; recupera la fiabilidad de carga original con un componente completamente nuevo, altamente eficiente y garantizado.
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✅ Máxima Compatibilidad y Adaptabilidad de Estator
Este estator es válido para los siguientes modelos de Kawasaki:
- Kawasaki ZX-6R Ninja 600 / 636: 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017.
- Kawasaki ZX-10R Ninja 1000: 2008, 2009, 2010.
✅ Referencias OEM compatibles
Sustituye perfectamente las siguientes referencias de fábrica:
- 21003-0083 / 210030083
- 21003-0072 / 210030072
⚙️ Características del estator
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- Rendimiento constante: Suministro eléctrico estable optimizado para alimentar la electrónica compleja, la inyección electrónica de alta presión y el sistema de encendido a altas revoluciones.
- Bobinado de alta calidad: Fabricado con aislamiento reforzado de cobre de primera categoría que tolera perfectamente las condiciones térmicas extremas del aceite del motor en conducción agresiva.
- Ajuste Plug & Play: Conectores de pines, pasacables de goma y dimensiones de fijación calcadas al componente original de serie para una instalación rápida y directa.
- Protección total: Evita las variaciones abruptas de tensión, resguardando eficazmente la vida útil del regulador de corriente y el acumulador.
🔧 Por qué cambiar el estator
Modelos supersport de altas prestaciones como la Ninja ZX-6R o la ZX-10R operan a regímenes de vueltas elevados, lo que incrementa notablemente la temperatura en el interior de la tapa del motor. Con el paso del tiempo, el bobinado original tiende a quemarse o comunicarse, interrumpiendo por completo el suministro eléctrico que carga la batería. Esto deriva en fallos de encendido, parpadeos en el cuadro y detención del motor en plena marcha.
En PodioMotor aconsejamos verificar siempre el estado del regulador de corriente al sustituir el estator para asegurar la máxima durabilidad del sistema eléctrico.
🚚 Envío y entrega
- 📍 Entrega en mano en Madrid (con cita previa).
- 📦 Envío 5€ a toda España (Correos Certificado).
- 📦 Envío 7€ Exprés
- 📦 Islas: Consultar condiciones de envío especiales.
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