Descripción
Alternador Estator Compatible con Hyosung GT 650 R / Aquila GV 650 / ST7 | Generador Magneto
Presentamos este estator (generador/magneto) totalmente compatible con la gama de 650cc y ST7 de carburación (Hyosung GT650, GT650R, GT650X, GV650 Aquila, ST7, ATK y United Motor V2S/V2C) de 2005 a 2017. Un recambio de calidad profesional diseñado específicamente para ofrecer una carga estable y fiable, ideal para solucionar de raíz fallos eléctricos y problemas de carga de batería en estos potentes motores V-Twin.
No dejes que las deficiencias en el sistema de carga interrumpen tus trayectos diarios o tus rutas custom y deportivas; recupera la fiabilidad eléctrica de origen con un componente completamente nuevo, altamente eficiente y garantizado.
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✅ Máxima Compatibilidad y Adaptabilidad de Estator
Este estator es válido para los siguientes modelos a carburación:
- Hyosung GV650 Aquila Carb: 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017.
- Hyosung GT650 / GT650R / GT650X Edición Especial: 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017.
- Hyosung ST7 Carb: 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016.
- ATK GV650 Carb / GT650R Carb: 2010, 2011, 2012.
- United Motor V2S 650 / V2C 650R: 2006, 2007, 2008.
✅ Referencia OEM compatible
Sustituye perfectamente la siguiente referencia original de fábrica:
- 32101HN9101 / 32101-HN9101
⚙️ Características del estator
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- Rendimiento constante: Generación de corriente constante optimizada para garantizar la óptima alimentación del encendido, cuadro de instrumentos y ópticas de tu motocicleta.
- Construcción reforzada: Bobinado fabricado con materiales aislantes térmicos de alta calidad que previenen cortocircuitos internos por calor y degradación por aceite.
- Ajuste Plug & Play: Conectores de pines, pasacables de goma y dimensiones de la corona exactas al componente original de serie para una instalación rápida y directa.
- Protección total: Suaviza el flujo de corriente entregado, resguardando eficazmente la vida útil del regulador/rectificador de tensión y de la batería.
🔧 Por qué cambiar el estator
Los motores bicilíndricos de 650cc de esta gama son conocidos por someter al alternador de serie a altas temperaturas de funcionamiento dentro de la tapa del motor. Con el tiempo, el aislamiento original de las bobinas de fábrica se quema o se comunica. Esto interrumpe por completo el ciclo de carga eléctrica de la batería, provocando parpadeos en el cuadro de mandos, tirones en el encendido y que la moto se apague sola en marcha.
En PodioMotor aconsejamos verificar siempre el estado del regulador de corriente al sustituir el estator para asegurar la máxima durabilidad del sistema eléctrico.
🚚 Envío y entrega
- 📍 Entrega en mano en Madrid (con cita previa).
- 📦 Envío 5€ a toda España (Correos Certificado).
- 📦 Envío 7€ Exprés
- 📦 Islas: Consultar condiciones de envío especiales.
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