Descripción
Bomba de Gasolina Compatible con Piaggio, Vespa y Aprilia | Sistema de Inyección Eléctrica EFI
Presentamos esta bomba de combustible eléctrica de alta presión totalmente compatible con los modelos de inyección electrónica (EFI) más emblemáticos del grupo Piaggio, Vespa y Aprilia. Un recambio de calidad profesional diseñado específicamente para ofrecer un caudal constante y mantener la presión óptima exigida por los sistemas de inyección, evitando caídas de rendimiento y tirones en tus trayectos cotidianos o rutas.
Este componente se adapta de forma idéntica a las especificaciones mecánicas del fabricante, permitiendo una sustitución directa de la pieza original de fábrica para un montaje rápido, seguro y totalmente estanco.
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✅ Máxima Compatibilidad y Adaptabilidad de Modelos para Bomba de Gasolina
Esta bomba de combustible es totalmente válida para las siguientes versiones de scooters con sistema de inyección:
- Vespa GTS / Primavera / Sprint: Versiones 125, 250 y 300cc EFI.
- Piaggio Beverly / MP3: Modelos 125, 250, 300, 350 y 400cc inyección.
- Aprilia Scarabeo / Sportcity / Atlantic: Motores de inyección del grupo Piaggio.
✅ Referencias OEM compatibles
Sustituye perfectamente las siguientes referencias originales de fábrica:
- 15100-03H11 (y especificaciones equivalentes del grupo Piaggio/Aprilia)
⚙️ Características Técnicas de la Bomba
- Caudal y Presión Calibrados para Inyección: Diseñada para cumplir con la alta presión que exigen los sistemas EFI, asegurando una pulverización perfecta del inyector en la cámara de combustión.
- Alimentación Eléctrica Eficiente: Funcionamiento optimizado para sistemas de inyección electrónica, ofreciendo un flujo constante desde el momento del contacto.
- Materiales de Alta Durabilidad: Componentes internos reforzados de grado técnico, preparados para resistir la corrosión química de las gasolinas comerciales sin cuartearse.
🔧 Por qué cambiar la bomba de gasolina en tu Scooter Piaggio, Vespa o Aprilia
Los motores del grupo Piaggio con inyección electrónica son famosos por su fiabilidad, bajo consumo y excelente respuesta en ciudad. Sin embargo, con el paso de los kilómetros o por sedimentos en el depósito, la bomba original puede perder presión o llegar a obstruirse. Si notas que la moto da tirones al acelerar, pierde potencia en altas revoluciones, le cuesta arrancar en frío o directamente no arranca a pesar de tener batería, cambiar la bomba de combustible es la solución ideal.
En PodioMotor aconsejamos sustituir la pieza fatigada por este recambio nuevo de alta fiabilidad, garantizando que el circuito de combustible trabaje al máximo nivel y devolviendo el comportamiento impecable de serie a tu scooter.
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🚚 Envío y entrega
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