Descripción
Alternador Estator Compatible con Ducati Superbike 1098 / 1198 | Generador Magneto
Presentamos este estator (generador/magneto) totalmente compatible con la gama de altas prestaciones Ducati Superbike (1098 / S / R / Bayliss / Tricolore y 1198 / S / R / SP) de 2007 a 2011. Un recambio de calidad profesional diseñado específicamente para proporcionar una carga de energía estable y fiable, siendo la opción ideal para mantener el sistema eléctrico en perfecto estado y solucionar fallos de batería en tu motocicleta de Borgo Panigale.
No dejes que los fallos en el sistema de carga interrumpan tus rodadas en circuito, entrenamientos o tus rutas de fin de semana; recupera la fiabilidad eléctrica de origen con un componente completamente nuevo, altamente eficiente y garantizado.
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✅ Máxima Compatibilidad y Adaptabilidad de Estator
Este estator es válido para los siguientes modelos de Ducati Superbike:
- Ducati 1098 / 1098 S / 1098 R / Bayliss / Tricolore: 2007, 2008, 2009.
- Ducati 1198 / 1198 S / 1198 R / 1198 SP: 2009, 2010, 2011.
✅ Referencias OEM compatibles
Sustituye perfectamente las siguientes referencias originales de fábrica:
- 26440171A / 264.4.017.1A
- 26420172A / 264.2.017.2A
⚙️ Características del estator
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- Rendimiento constante: Suministro eléctrico estable optimizado para alimentar la electrónica de altas prestaciones, la inyección electrónica Testastretta y el cuadro digital de instrumentos.
- Construcción de alta gama: Embobinado fabricado con filamento de cobre premium y capas aislantes térmicas de primera categoría que toleran de forma excelente las altas revoluciones y el calor severo del cárter.
- Ajuste Plug & Play: Conector de pines de precisión, pasacables de goma y dimensiones de fijación idénticas al componente original para una colocación directa, rápida y limpia.
- Protección total: Minimiza picos o fluctuaciones de tensión, resguardando eficazmente la vida útil del regulador/rectificador y evitando la descarga prematura de la batería.
🔧 Por qué cambiar el estator
Los potentes motores de carreras de la gama 1098 y 1198 operan a regímenes de vueltas y temperaturas extremas en el cárter. Con el paso de los kilómetros, el aislamiento original de las bobinas de fábrica tiende a debilitarse por la degradación térmica del lubricante, comunicando o quemando el estator. Esto anula por completo el ciclo de carga eléctrica, haciendo que se encienda el testigo de fallo, tirones en el encendido y que la moto se apague súbitamente en plena marcha.
En PodioMotor aconsejamos verificar siempre el estado del regulador de corriente al sustituir el estator para asegurar la máxima durabilidad del sistema eléctrico.
🚚 Envío y entrega
- 📍 Entrega en mano en Madrid (con cita previa).
- 📦 Envío 5€ a toda España (Correos Certificado).
- 📦 Envío 7€ Exprés.
- 📦 Islas: Consultar condiciones de envío especiales.
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