✅ Compatibilidad Bomba de Gasolina Kawasaki Ninja / Z / KLV

Esta bomba de combustible ha sido diseñada para un ajuste preciso en los siguientes modelos de Kawasaki:

• Kawasaki Ninja ZX-6R / ZX-6RR / ZX636: 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020.
• Kawasaki Z750 / Z750S / Z750R (Standard / ABS): 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012.
• Kawasaki Z800 / Z800 ABS: 2013, 2014, 2015, 2016.
• Kawasaki Ninja ZX-10R: 2004, 2005, 2006, 2007.
• Kawasaki Z1000 / Z1000 ABS: 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009.
• Kawasaki KLV1000: 2004, 2005.
• Kawasaki Ninja ZX-12R (ZX1200): 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006.
• Kawasaki Ninja ZX-14 / ZZR1400 (Standard / ABS): 2006, 2007.

✅ Referencias OEM para tu Bomba de Gasolina

• 49040-0007
• 49040-0008
• 49040-0009
• 49040-0018

⚙️ Características de la Bomba de Gasolina

• Presión de combustible estable: Mantiene una presión constante para una inyección precisa y un funcionamiento óptimo del motor bajo cualquier condición.
• Flujo optimizado para altas revoluciones: Diseñada para satisfacer las demandas de suministro de combustible continuas y exigentes de las mecánicas superdeportivas de Kawasaki.
• Ajuste OEM exacto: Sustitución directa sin necesidad de modificaciones en las conexiones del depósito o tuberías de gasolina; encaje milimétrico garantizado.
• Durabilidad probada: Fabricada con materiales de calidad superior resistentes al desgaste por fricción y a los aditivos químicos de los combustibles modernos.
• Versatilidad en inyección: Configurada electrónicamente para trabajar con la misma eficacia tanto en motores naked urbanos como en las series de competición Ninja.

🔧 ¿Por qué cambiar la bomba de gasolina?

Una bomba de combustible defectuosa en una Kawasaki Ninja, serie Z o KLV puede causar:

• Problemas de arranque: El motor no arranca o tarda demasiado en encender debido a la falta de presión acumulada en la rampa de inyectores.
• Pérdida de potencia en alta: Caída drástica del rendimiento al realizar adelantamientos, abrir gas a fondo o mantener velocidades altas.
• Funcionamiento irregular: Ralentí inestable, tirones muy incómodos a bajas revoluciones o paradas imprevistas en plena marcha.
• Consumo excesivo de combustible: Un caudal descompensado hacia los inyectores altera la mezcla óptima de combustión, elevando el gasto.
• Avería total del motor: El fallo definitivo de la bomba dejará la motocicleta completamente inmovilizada. Su cambio preventivo evita averías críticas en carretera.